mybattery double points newポリシーの導入は、2021年1月1日に実施されます。3種類の新エネルギー乗用車の計算方法が調整されました。自転車ポイントの数が減少し、技術的なしきい値が高くなりました。新エネルギー車の生産規模の拡大を奨励します。新エネルギー産業。 6月22日、2021年以来、産業情報技術省、財務省、その他5つの省庁が「並列車両事業の平均燃費と新エネルギー車クレジットの並行管理措置の改正に関する決定」（以下、「ダブルクレジットニューディール」と呼ぶ）を発表した。 1月1日発効。 2017年9月にリリースされた「ダブルポイント方式」と比較して、「ダブルポイントニューディール」はいくつかの調整を行いました。2021〜2023年の新エネルギー車ポイントの割合を明確にすることに加えて、エネルギーを節約するために従来の乗用車を導くために使用されるエネルギー量を増やしました。この措置により、持ち越し基準が緩和され、多国籍自動車会社と小規模モデルが緩和され、新エネルギー車のポイントに対する柔軟性措置が改善されました。産業情報技術省の統計によると、

はじめにMybattery21Cイノベーションラボは、Ningde時代の強力なエンジニアリング研究開発力に依存し、エネルギーの貯蔵と変換の分野における最先端の基本的な問題の研究に焦点を当て、革新的な高原と世界の新しいエネルギー分野におけるテクノロジーリーダーになることを目指しています。研究所の総投資額は33億元で、敷地面積は約270エーカーです。プロジェクトの建設期間は2019年から2023年までです。この部品は2021年末までに完成し、使用される予定で、今後5年間で1000人に成長する予定です。 6月24日、バッテリーネットワークはNingde Timesの関係者から、同社の21Cイノベーションラボが福建省寧徳に正式な基礎を築いたことを知りました。 21Cイノベーションラボは、エネルギー貯蔵と変換の分野における最先端の基本的な問題の研究に焦点を当て、寧徳時代の強力な工学研究開発力に依存し、革新的な高原と世界の新エネルギー分野におけるテクノロジーリーダーになることを約束すると報告されています。研究所の総投資額は33億元で、面積は約270エーカーです。プロジェクトの建設期間は2019年から20までです。

はじめにmybattery 6月15日、産業情報技術省は、「乗用車企業の平均燃料消費量と新エネルギー車のポイントに関する並列管理方法」の改訂に関する決定を発表しました。この改訂では、2021〜2023年における新エネルギー車の割合の要件が明確になりました。それぞれ、14％、16％、18％です。 6月15日、産業情報技術省は、「乗用車企業の平均燃料消費量と新エネルギー車のポイントに関する並列管理方法」を改訂する決定を下しました。この改訂では、2021〜2023年における新エネルギー車の割合の要件が明確になりました。それぞれ、14％、16％、18％です。積分比は、業界の正と負の積分の基本的なバランスの全体的な考慮に基づいて計算され、第5段階の燃料消費基準を満たし、確立された産業開発目標を実現します。また、国内生産台数が2000年未満の国内乗用車生産企業の自主生産、研究開発、運営の輸入量は2000年