今年の前半、バッテリー新エネルギー産業が生産を開始し、稼働を開始しました。

そんな意外な方法で2020年が開かれるとは誰も予想していなかったし、仮面も脱がず、前半は終わった！新しいクラウンの流行の影響を受けて、今年の前半には、経済環境と新しいバッテリーエネルギー産業の両方に大きな圧力がかかっています。

公開企業の発表とメディアの報道によると、バッテリーネットワーク（マイクロ番号：mybattery）は、バッテリーの新エネルギー産業のスタートアッププロジェクトを調査し、2020年の前半に合計29のスタートアッププロジェクトが投資額を発表し、11のプロジェクトのみが運用されていることを発見しました。

具体的には、統計に含まれる29のスタートアッププロジェクトの総投資は約147,244億元で、1つのプロジェクトの平均投資は50億元を超えます。そのうち、総投資額が約3858.5億元のリチウム電池プロジェクトが10件、総投資額が約6902億元の新エネルギー自動車関連プロジェクトが7件、総投資額が約265億6600万元の水素エネルギープロジェクトが5件、パワーバッテリーラダー総投資額が約5億5000万元の利用・解体プロジェクト2件、総投資額約100億元の電池材料プロジェクト3件、投資額10億元のエネルギー貯蔵機器製造プロジェクト1件、投資額27億元の充電設備プロジェクト1件元。

スタートアッププロジェクトは数多くありますが、一方で、流行状況の改善に伴い、新エネルギー車やリチウムイオン電池などの主要エネルギー産業企業の生産再開を強力に推進しています。

2月25日、産業情報技術省は、「産業通信企業の再開と生産再開の秩序ある推進に関する指導的意見」を発表し、自動車、電子機器、船舶、航空、動力機器、工作機械などの裾野産業を優先して、主要産業における企業の生産再開を推進することを提案しました。長いチェーンと強力な運転能力を持つ業界。スマート太陽光発電、リチウムイオンバッテリー、製造における個々のチャンピオンなどの業界を引き続きサポートし、業界チェーンの競争上の優位性を強化します。

一方、世界的な自動車会社の電化の傾向はますます繁栄しており、流行は営業圧力を引き起こしているが、多国籍自動車会社の多くの幹部はこの流行は会社の電化戦略の投資とレイアウトに影響を与えないと述べている。一部の自動車会社も計画しているレイオフ、給与削減、遅延賃金によって節約された資金は、電化の分野に賭けられます。

国内市場では、中国の外資系自動車会社の新エネルギー製品も徐々に上陸段階に入り、国内自動車会社やパワーバッテリーは市場シェアを守るために投資を止めていません。同時に、下流の需要の大幅な縮小、全体的な過剰生産能力、およびアカウントの収集の困難さのため、電池材料および機器の分野でのプロジェクトの建設は大幅に鈍化しています。しかし、水素エネルギー分野のプロジェクトは順調に始まり、2019年も熱が続いています。

また、統計に委託されたプロジェクトは11件のみで、総投資額は約334億400万元です。1つのプロジェクトの平均投資額は約30億7,700万元です。平均投資額は低くはありませんが、主に北汽マグナのハイエンドインテリジェント製造ベースに依存していますXinghui New Energy Smart Car Production Baseの2つの投資プロジェクトに支えられて、これら2つのプロジェクトの投資はそれぞれ60億元と200億元です。

全体として、国内のバッテリー新エネルギーサプライチェーンの改善の増加、ローカリゼーション率の増加、市場の需要の低迷により、プロジェクトの生産進捗は大幅に鈍化し、2016年以降の新生産能力のピーク期間は基本的に終了しました。

結論：市場に参入したばかりの新しいバッテリーエネルギー市場は今年で完全な結論ですが、一連の有利な政策の導入、自動車会社の電化レイアウトの加速、製品と技術のアップグレードと反復、および民間乗用車市場。開放、エネルギー貯蔵などの段階的な市場の拡大、ならびに充電および交換設備や水素燃料補給所などの新しいインフラストラクチャの拡大は、着実な成長を達成することが期待されています！

「重要なのは、危機が来たときに誰が抵抗できるかです。豊富なキャッシュフロー、高品質の市場注文、テクニカルリザーブ、人材チーム、現実的な管理を行うこれらの企業が、強力なリスク防止能力と経験を持っていることは間違いありません。数回または数十回の危機サイクルの後、伝染病が散逸すると、それらが最大の受益者になると私は固く信じています！バッテリー産業チェーン、新エネルギー車、エネルギー貯蔵、3C家庭用電化製品、5G基地局などの市場セグメントバッテリー業界にはやるべきことがたくさんあり、誰も去ることができません！危機が進むにつれて、落ち着き、衝動を排除し、心に忠実になり、社内のスキルに一生懸命取り組み、イノベーションを主張する必要のあるバッテリーの人が増えます。この方法でのみ、私たちの生活は充実し、会社は健全で、業界は持続可能になります。中関村新電池技術革新同盟の事務局長であり、100電池協会の会長であるYu Qingjiao氏は語った。